Перед покупкой тягового аккумулятора, стоит точно определиться с параметрами и свойствами, которым он должен отвечать, для того чтобы оборудование, питаемое этим аккумулятором могло нормально работать.
Основные параметры, на которые необходимо акцентировать внимание:
1. Напряжение аккумулятора;
2. Номинальная электрическая емкость;
3. Размеры корпуса конкретной батареи
Очень часто в процессе покупки тяговых аккумуляторов необходима профессиональная консультация, так как зачастую не профессионалу бывает очень сложно подобрать аккумулятор, который подойдет по всем параметрам для его техники. К тому же, магазины аккумуляторов как правило имеют очень широкий ассортимент продукции.
Каждый аккумулятор имеет целый набор индивидуальных уникальных характеристик, служащих для покупателя ориентиром. Порой разобраться в них могут исключительно профессионалы.
Все тяговые аккумуляторы должны иметь маркировку на корпусе, обозначающую напряжение, номинальную емкость, и некоторые другие характеристики.
Аккумулятор, в первую очередь, должен подходить технике по размерам и напряжению. Также следует учитывать емкость батареи. Она должна соответствовать мощности техники.
Стоит брать во внимание основные характеристики, и отталкиваться именно от них. Главные характеристики тяговых аккумуляторов – это напряжение, емкость, количество циклов разряда и заряда, максимальные токи разряда и заряда, а также саморазряд. Остановимся на них поподробнее.
1. Емкость батареи – это то количество энергии, которые может сохранить батарея в течение определенного времени. Емкость измеряют в ампер-часах. Указанный размер ёмкости тягового АКБ зависит от так называемого часового разряда и может быть указан при 3-ёх часовом разряде, 5-ти или 20-ти часовом разряде при этом цифры указывающие на емкость аккумулятора в каждом случае будут разными. Чем больше цифра часового разряда, тем больше цифра ёмкости тягового аккумулятора. Каждый процесс разряда и заряда называют зарядным циклом. Свинцово-Кислотные гелевые батареи называются аккумуляторами «глубокого разряда», так как в них можно использовать до 80% запасенной до заряда энергии.
2. Число циклов разряда и заряда на самом деле зависит от очень многих факторов. К тому же, количество рабочих циклов зависит от технологии изготовления, различной у разных производителей. Поэтому это значение зависит от конкретного типа и модели АКБ и не является универсальным и постоянным. Количество циклов бывает от 400 до 700 у гелевых необслуживаемых батарей и может достигать 1200 циклов у тяговых аккумуляторов с жидким электролитом требующих регулярного обслуживания.
3. Напряжение. Этот параметр измеряется в Вольтах является постоянным для всех тяговых гелевых свинцово-кислотных аккумуляторов и составляет в большинстве случаев 6, 8 или 12 Вольт.
4. Максимальные токи разряда и заряда у любого аккумулятора измеряются сообразно ее емкости.
5. Саморазряд. Явление саморазряда является характерным не только для тяговых АКБ, но и для всех других типов батарей. Оно заключается в потере емкости аккумулятора после того, как он был полностью заряжен без внешних потребителей энергии. Для оценки количества саморазряда очень удобно использовать размер потерянной емкости за фиксированное время (как правило, за сутки или 1 месяц), выраженный в процентах от того значения, который был получен сразу же после заряда. Необходимо помнить, что саморазряд максимален именно в первые сутки после заряда, после чего он значительно сокращается. В какой-то степени саморазряд зависит от процесса технологии изготовления, конструкции и типа аккумулятора, а также качества применяемых материалов.
Выбор тягового аккумулятора – очень сложный процесс. Он зависит от типа АКБ (гелевый, AGM или с жидким электролитом), массы, конструкции, стоимости, формы и многих других технических параметров. Если вы не уверены в том, что самостоятельно сможете приобрести АКБ, лучше всего обратиться за помощью к профессионалам.